รถพ่วงดั๊มพ์ด้านหลัง
รถพ่วงดั๊มพ์ท้ายเป็นรถดั๊มพ์กึ่งพ่วงรูปแบบใหม่ที่พัฒนาโดยโรงงานของเรา รถพ่วงดั๊มพ์ท้ายมีลักษณะจุดศูนย์ถ่วงต่ำและยกไม่ง่าย เฟรมและช่องเก็บได้รับสิทธิบัตรระดับประเทศ และเฟรมทำจากแผ่นบีมแมงกานีส 16 แผ่น ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงรับน้ำหนักอย่างมาก จุดศูนย์ถ่วงลดลงเหลือ 1.3 เมตรเหลือ 1.4 เมตร การพลิกคว่ำระหว่างการขนส่งไม่ใช่เรื่องง่าย และความเสียหายของยาง แหนบ และเฟรมลดลงมาก
กล่องท้ายรถบรรทุกพ่วงรูปแบบหน้าแคบและหลังกว้าง ตามหลักการของรูปสามเหลี่ยม เมื่อยกแคร่ขึ้น จุดศูนย์ถ่วงจะค่อนข้างเข้มข้น เมื่อเส้นมุมเอียงเป็นมุมหนึ่ง ค่าเล็กน้อยด้านข้างของกล่องใหญ่จะตั้งฉากกับพื้น และทั้งสองด้านของเส้นแบนด้านล่างจะต่างกัน 10 ซม. แม้กล่องใหญ่จะไม่พลิกกลับ การออกแบบด้านหน้าและด้านหลังที่แคบของกล่องใหญ่เอื้อต่อการขนถ่ายสินค้าด้วยตนเองซึ่งไม่ง่ายที่จะถูกบล็อกและสินค้าจะเลื่อนลงอย่างสม่ำเสมอเพื่อไม่ให้มีด้านหนึ่ง สถานการณ์ด้านข้างเพื่อไม่ให้รถพ่วงรถบรรทุกพลิกคว่ำ
แผงด้านข้างด้านหลังของรถพ่วงรถบรรทุกดั๊มพ์ด้านหลังถูกล็อคด้วยอุปกรณ์กลไก เมื่อขนถ่าย ตะขอล็อคและแผงด้านข้างด้านหลังจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันระหว่างการขนถ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขนหินออก แผงด้านข้างด้านหลังจะไม่ถูกกระแทก ซึ่งช่วยลดการสูญเสียรถเทรลเลอร์
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงดั๊มพ์ท้าย จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ขาย, แชสซีเทรลเลอร์ทิป, Tipping Trailer Sidewalls, ระบบกลไกการให้ทิปเทรลเลอร์ทิป, การส่งรถเทรลเลอร์ทิป, ข้อกำหนดของเทรลเลอร์ทิป, Tipping Trailer Hopper