ตัวตั้งค่าคอนฟิกN
ตัวตั้งค่าคอนฟิกN
รูปแบบ: 4เพลา
ความจุ: 60ตัน- 80ตัน
วัสดุ: เหล็กความแข็งแรงสูง
คานหลัก: ความสูงของคานเป็น480mmของแผ่นบน: 16mm; ลงแผ่น: 18mm; แผ่นกลาง: 10mm;
รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลคืออะไร ----ประเภท / ความจุ / ใบสมัคร
รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลเป็นผลิตภัณฑ์รถพิเศษที่รวมฟังก์ชั่นการถ่ายโอนข้อมูลกับรถพ่วงขนส่งสินค้าธรรมดา เนื่องจากการขนส่งสินค้าสามารถยกขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อขนถ่ายที่มุมหนึ่งแต่ก็มีข้อดีหลายอย่างเช่นประหยัดเวลาขนถ่ายและแรงงานลดวงจรการขนส่งการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนการขนส่ง มันเป็นการขนส่งที่ใช้กันทั่วไป- กึ่งรถพ่วงของ
รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทางไกลและทางไกลของการขนส่งถ่านหินกรวดและแร่ บทความนี้ส่วนใหญ่แนะนําหลายรูปแบบที่แตกต่างกันของรถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูล, ความจุ carrying ของรถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลและสินค้าหลักและมิติที่มีการขนส่ง หากคุณกําลังพัฒนาธุรกิจแร่บางบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณมาก
ประเภทหลักของรถพ่วงดัมพ์คืออะไร?
1.ท้ายการถ่ายโอนข้อมูลรถพ่วง
ท้ายรถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลเป็นอุปกรณ์ที่มีระบบไฮดรอลิที่ด้านหน้า, และด้านหลังของรถพ่วงสามารถเปิดให้ขนสินค้าของ
หลักการทํางานของระบบไฮดรอลิ: น้ํามันไฮดรอลิกจะเข้าสู่กระบอกสูบผ่านวาล์วเดียวผ่านก้านบูสเตอร์แบบแมนนวล (ปั๊มไฮดรอลิก) ในเวลานี้น้ํามันไฮดรอลิเข้ากระบอกสูบไม่สามารถสํารองได้เนื่องจากวาล์วเดียวบังคับให้กระบอกสูบขึ้นและทํางานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้น้ํามันไฮดรอลิยังคงใส่กระบอกไฮดรอลิกดังนั้นจึงช่วยให้เพิ่มขึ้นและเมื่อมันจะลดลงเปิดวาล์วไฮดรอลิกเพื่อคืนน้ํามันไฮดรอลิกไปยังถังน้ํามันเชื้อเพลิง
2.รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลด้าน
รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลด้านข้างเป็นแผงกล่องด้านข้างของรถพ่วงที่สามารถเปิดแล้วขนด้านข้างจะรับรู้โดยอุปกรณ์ไฮดรอลิด้านข้าง
โครงสร้างของด้านข้าง- โหลด- กึ่งรถพ่วง: วาล์วควบคุมคู่มือมีการติดตั้งในที่ง่าย- to- พลังงานออกติดตั้งอยู่บนกระปุกของรถแทรกเตอร์; กรอบรถเชื่อมต่อกับปั๊มเกียร์; ถังน้ํามันเชื้อเพลิงอยู่ใกล้กับด้านหลังของรถไถและยึดกับกรอบรถแทรกเตอร์; ถังยกหลายมีการกระจายเหตุผลที่ด้านล่างของห้องโดยสารกึ่งรถพ่วง; กระบอกสูบกู้ภัยด้วยตนเองเดียวถูกจัดเรียงไว้ครึ่งหลังด้านหลังของเฟรมรถพ่วง วาล์วแบบหลายทางจะติดตั้งอยู่บนเว็บกึ่งพ่วงใกล้ถังกู้ภัยด้วยตนเอง เมื่ออุปกรณ์การถ่ายโอนข้อมูลจะทํางานห้องโดยสารกึ่งรถพ่วงเป็นศูนย์กลางในจุดบานพับระหว่างห้องโดยสารและด้านข้างของกรอบเป็นศูนย์กลางของการหมุนและห้องโดยสารจะเอียงโดยกระบอกสูบยกสนับสนุนที่ด้านล่างของห้องโดยสาร รถถูกแยกออกจากสินค้า
น้ําหนักเท่าไหร่สามารถถ่ายโอนข้อมูลรถพ่วง?
น้ําหนักของรถพ่วงดัมพ์จะถูกกําหนดตามการกําหนดค่าของแบบจําลองที่แตกต่างกัน โดยทั่วไป, โหลดของรถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลสามารถจาก30ตันถึง100ตันของ เมื่อการกําหนดค่าเพิ่มขึ้นความจุและน้ําหนักตัวของรถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นเมื่อซื้อคุณต้องคํานึงถึงความต้องการของประเทศสําหรับความจุถือของรถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลและความต้องการน้ําหนักของตัวเองรถพ่วงเพื่อไม่อนุญาตรถพ่วงที่คุณซื้อจะได้รับใบอนุญาตในประเทศ รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลเพิ่มขีดความสามารถโดยการเพิ่มความหนาของการปูและผนังด้านข้างและจํานวนของเพลา ลูกค้าสามารถบอกผู้ผลิตในการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดการถ่ายโอนข้อมูลรถพ่วงตามการขนส่งของตนเอง
รถพ่วงดัมพ์ใช้สําหรับอะไร
รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลที่ใช้โดยทั่วไปในสถานที่ก่อสร้างเหมืองและโรงงานทรายและหินบางส่วนในการขนส่งเหมืองถ่านหินและผลิตภัณฑ์แร่ธาตุอื่น ๆ หรือการขนส่งโคลนทรายหินหรือวัสดุก่อสร้างอื่น ๆ ในสถานที่ก่อสร้าง รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูลจะใช้ในช่วงกว้างและง่ายต่อการโหลดและยกเลิกการโหลด พวกเขาเป็นทางเลือกเดียวสําหรับการขนส่งสินค้าจํานวนมาก
หากคุณเลือกรถพ่วงที่เหมาะสมที่สุดสําหรับการถ่ายโอนข้อมูลธุรกิจแร่ของคุณเราหวังว่าบทความนี้สามารถให้คุณมีความคิดที่ดีบางอย่าง
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูล 40tons, ประเทศจีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, สําหรับขาย, ความสามารถในการโหลดรถเทรลเลอร์ทิป, ระบบลิฟท์ไฮดรอลิกเทรลเลอร์, การปรับแต่งรถเทรลเลอร์ทิป, Tipping Trailer Tailer, Tipping Trailer Hopper, การผลิตรถเทรลเลอร์ทิป