รถพ่วงพื้นต่ำคอห่านสำหรับงานหนัก

จี่หนาน East China CIMC Special Vehicle Co.,Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของรถพ่วงพื้นต่ำคอห่านสำหรับงานหนักในประเทศจีน เรายินดีต้อนรับอย่างอบอุ่นที่จะซื้อรถพ่วงพื้นต่ำคอห่านสำหรับงานหนักเพื่อขายที่นี่จากโรงงานของเรา ติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม

EAST CHINA CIMC GOOSENECK รถพ่วง LOWBED รถพ่วง LOWBOY พร้อมทางลาด

 

 

   รถพ่วงพื้นต่ำหรือที่รู้จักกันในชื่อรถพ่วงพื้นต่ำ โดยทั่วไปจะมีคอห่านและทางลาด และส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เช่น รถขุด รถตัก รถปราบดิน รถบดถนน และเครน ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขนส่งอุปกรณ์หนักที่มีขนาดใหญ่กว่าปกติ เกิน-ความกว้างและน้ำหนักเกิน และเป็นประเภทยานพาหนะหลักที่ขาดไม่ได้ในภาคลอจิสติกส์ลากจูงหนัก ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์การขนส่งสินค้าหนัก-ต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การทำเหมือง และพลังงานลม

เหตุใดรถพ่วงแบบเตียงต่ำ-จึงเป็นที่นิยมสำหรับการขนส่งหนัก-

รถพ่วงพื้นต่ำ-มีจำหน่ายสองประเภทหลัก: รุ่นคอห่านแบบถอดได้และรุ่นทางลาดด้านหลัง
ในอดีต สามารถถอดคอห่านออกเพื่อสร้างทางลาดที่นุ่มนวล ช่วยให้ยานพาหนะที่ถูกติดตามสามารถขับขึ้นไปบนรถพ่วงได้โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือ ในระยะหลัง ทางลาดที่ด้านหลังของรถพ่วงจะถูกยกขึ้นและลดลง เพื่อให้สามารถบรรทุกและขนถ่ายยานพาหนะที่มีล้อจากด้านหลังได้ รถพ่วงเหล่านี้ยังสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะ เช่น ฟังก์ชั่นการยกยางและการบังคับเลี้ยว

มีข้อดีของการทำงานที่มั่นคงและปลอดภัย โครงสร้างหลาย-เพลาทำให้จุดศูนย์ถ่วงสมดุล ในขณะที่ทางที่กว้างขึ้นช่วยลดความเสี่ยงของการพลิกคว่ำ และระบบกันสะเทือนที่ดูดซับ-จะช่วยลดการกระแทกบนถนน ตัวรถมีจุดยึด-ในตัวและขายึดเพื่อยึดสินค้าและป้องกันการเคลื่อนตัวหรือลื่นไถลระหว่างการขนส่ง คานลากเชื่อมต่อกับชุดรถแทรกเตอร์ ทำให้สามารถบังคับเลี้ยวและการเบรกแบบซิงโครไนซ์ได้ ช่วยให้ทั้งหน่วยทำงานพร้อมเพรียงกันเพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่-ทางไกลได้สำเร็จ

คานหลักของโครงสร้างรับน้ำหนักของรถพ่วงเตียงต่ำ-สร้างขึ้นจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- และมีการออกแบบดาดฟ้าต่ำ-แบบฝัง ซึ่งช่วยลดความสูงในการบรรทุกได้อย่างมาก และช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และสูงเกิน-ได้

ในแง่ของการกระจายน้ำหนัก จะแบ่งภาระระหว่างเพลาและระบบกันสะเทือน เพื่อให้มั่นใจว่าแชสซีจะรับน้ำหนักได้เท่ากัน ซึ่งจะช่วยป้องกันการเสียรูปภายใต้ภาระหนัก รับประกันการขับขี่ที่มั่นคงและปลอดภัย

ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานและงบประมาณโครงการที่เฉพาะเจาะจง อาจเลือกวิธีการโหลดด้านหน้าหรือด้านหลัง-ก็ได้ ตัวอย่าง ได้แก่ รถพ่วงพื้นต่ำ-ที่ติดตั้งคอห่านไฮดรอลิกที่ถอดออกได้ หรือรถพ่วงที่มีคอห่านตายตัวและบันไดเข้าถึง

ดังนั้นในสถานการณ์ใดที่ควรเลือกการโหลดด้านหน้า-

สถานการณ์ที่เหมาะสมสำหรับการโหลดด้านหน้า- (การโหลดด้านหน้า / RGN)

• อุปกรณ์หนักที่มีน้ำหนักสูง (40 ตันขึ้นไป หรือแม้กระทั่ง 100- ตัน): รถขุดขนาดใหญ่ เครนตีนตะขาบ อุปกรณ์ทำเหมือง หม้อแปลงสำหรับงานหนัก ฯลฯ
• อุปกรณ์ที่มีความสูงมากเกินไป: ต้องใช้ความสูงในการบรรทุกต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดด้านความสูง (หอกังหันลม แท่นขุดเจาะขนาดใหญ่ ถังสูงพิเศษ-)
• อุปกรณ์ประเภทตีนตะขาบ-: รถปราบดิน รถขุดตีนตะขาบ เครนตีนตะขาบ - ปลอดภัยกว่าสำหรับการปีนทางลาดที่ไม่ชันและป้องกันความเสียหายต่อช่วงล่าง
• พื้นที่อับอากาศที่มีพื้นที่ด้านหลังไม่เพียงพอ: สถานที่ก่อสร้าง สถานที่โรงงาน ทางเข้าอุโมงค์ ใต้สะพาน ซึ่งไม่สามารถถอยหลังได้ และต้องบรรทุกจากด้านหน้า
• ข้อกำหนดสำหรับการขนถ่ายด้วยตนเองอย่างรวดเร็วและปลอดภัย-: ในกรณีที่ไม่มีเครน อุปกรณ์สามารถขับขึ้นไปบนรถพ่วงได้ การไล่ระดับสีมีความอ่อนโยน มั่นคง และ-ความเสี่ยงต่ำ
• การขนส่งหนักและขนาดใหญ่-ในระยะยาว-: โครงการพลังงานลม เหมืองแร่ และวิศวกรรมพลังงาน โดยที่ RGN คือการกำหนดค่ามาตรฐานหลัก

การบรรทุกด้านหลังเหมาะสมเมื่อใด?

สถานการณ์ที่เหมาะสมสำหรับการบรรทุกสัมภาระด้านหลัง (การบรรทุกสัมภาระด้านหลัง / การยึดคอห่าน + บันไดท้าย)

• อุปกรณ์ล้อเลื่อนขนาดเล็กถึงขนาดกลาง-: รถตัก รถขุดขนาดเล็ก รถบด รถยก เกรดเดอร์ (น้ำหนักต่ำกว่า 20 ตัน) มีความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง- และไม่มีปัญหาเรื่องการลาดชัน
• งบประมาณที่จำกัด การค้นหาความคุ้มค่า: โครงสร้างคอห่านคงที่นั้นเรียบง่าย และต้นทุนการซื้อและการบำรุงรักษาต่ำกว่า RGN
• อุปกรณ์ไม่ยาว สูงเกินไป หรือมีน้ำหนักเกิน: ยานพาหนะก่อสร้างมาตรฐาน เครื่องจักรกลการเกษตร มีขนาดที่ตรงตามมาตรฐานและความสูงที่ควบคุมได้
• พื้นที่ด้านหลังกว้างขวางและพื้นที่เปิดโล่ง: ที่จอดรถ ลานเก็บสินค้า สวนโลจิสติกส์ ถอยหลังได้ง่ายและมีความยาวด้านหลังเพียงพอ
• อุปกรณ์ไม่ได้บรรทุก/ขนถ่ายทุกวัน ความถี่ต่ำ: การขนส่งเป็นครั้งคราว; ไม่จำเป็นต้องรื้อคอห่านบ่อยๆ
• จุดศูนย์ถ่วงในการเคลื่อนย้ายต่ำและเสถียรภาพที่ดี: อุปกรณ์ที่มีล้อและมีรูปทรงต่ำ- ไม่น่าจะพลิกคว่ำได้แม้ว่าจะปีนทางลาดชันก็ตาม

โดยสรุป: หนัก สูง มีราง พื้นที่คับแคบ ไม่มีเครน → เลือกรถพ่วงพื้นต่ำ-ด้านหน้า (RGN) น้ำหนักเบา เล็ก มีล้อ พื้นที่กว้างขวาง งบประมาณจำกัด → เลือกรถพ่วงพื้นต่ำ-สำหรับบรรทุกสินค้าด้านหลัง (คอห่านคงที่ + ทางลาดด้านหลัง)

หากคุณมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขนส่งอุปกรณ์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่-โดยใช้รถพ่วงพื้นต่ำหรือรถพ่วงพื้นต่ำ เรายินดีที่จะมอบโซลูชันการออกแบบที่เหมาะสมและประมาณการต้นทุนที่ตรงกับความคาดหวังของคุณ!

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงพื้นต่ำคอห่านสำหรับงานหนักจีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานขาย, เครนสำหรับรถพ่วงเตียงต่ำ, การปฏิบัติตามมาตรฐานยุโรปของรถพ่วงต่ำ, ของเหลวสำหรับรถพ่วงเตียงต่ำ, กำลังโหลดทางลาดสำหรับรถพ่วงเตียงต่ำ, รถพ่วงโหลดต่ำ, น้ำมันสำหรับรถเทรลเลอร์เตียงต่ำ